ハスクバーナ スヴァルトピレン125

個人出品です。長文となりますが入札される方はトラブル防止のため必ず最後まで目を通して頂きますようお願い致します。

ハスクバーナ　スヴァルトピレン125 2021年式 走行距離 約3,000km (2オーナー車輌)

主観になります。使用上でついた小傷等はありますが大きく目立つ傷等無くキレイな部類の車輌です。
『走る曲がる止まる』問題ありません。
後々後悔するかもしれませんが中々乗る機会がなく飾っておく余裕もありません。欲しい方に譲りたいと思います。
現在登録中の為ナンバー返納後の引き渡しになります。
(自賠責は7月初旬に切れます)

一部カスタムしています。
・ヘッドライトガード／純正オプション
・Fブレーキフルードカバー／純正オプション
・マフラー／中間マフラー取り外し社外リンクパイプ取付
・サイレンサー／ドライカーボン(艶消し)
　※DBキラーは差込み口とサイレンサー出口の2箇所に付いていますので(取り外し可)音はノーマルマフラーより大きいですが五月蝿くないと思います。
・ナックルガード／社外(BMW？用)
・リヤキャリア／キジマ(一部加工)
　※両サイドのパイプを詰めてスリムにしています
・ナンバーステー／KTM RC390用(一部加工)
　※長さを詰めてピレンに合うように取り付け部を加工／チェーンカバーはduke用に変更
・キー／純正キー×2本(キーコードカード有り)

『車輌の印象』
KTMスモールデューク(390除く)の車輌を何台か乗りました。
単純比較はできませんが感じた事を書きます。
車体はやや重目です。タイヤパターンの影響もあると思いますが 125Duke(初期型)より重く感じます。
(但し大型のバイクに慣れてる方は軽く感じると思います)
ポジションは低めのバーハンドルでシート高も高くアップライトと言うよりはやや前傾ポジションです(Duke はアップライトです)
エンジンは 125Duke(初期型)よりパワーを感じます。ミッションもサクサク入ります。良く回るエンジンで平坦な道はストレスなく快適に走りますが上りが続くワインディングではやはりトルク不足を感じます(トルク不足はこの車輌に限らず 125cc全般に言えますね)
ハンドリングは変なクセも無くよく曲がります。車体(フレーム&足廻り)がしっかりしていて安心感がありとても楽しいバイクです。
燃費は実績でリッター43〜48キロです。
唯一の不満は燃料計です。まだ残り1／3はあるのに給油ランプが点滅します。わかっていても精神的には良くないですね。どのインプレ見ても同じなので例外は無いと思います。
以上参考になればと思います。

お決まり事ですが念の為！
現時点では調子の良い車輌ですが機械物なので新しい古いに関係なくいつどこで不具合が起こるかわかりません。
嘘ついたり騙したりするつもりなどありませんが現実的にはお渡しした直後に不具合が起こる事もあります。また物の考え方やバイクに対する思い等々主観によるところが大きいので相違があってもノークレームとさせて頂きます。神経質な方や保証をお求めになられる方は町のバイク屋さんで保証付きバイクを購入して下さい。
また乗り出す前は必ず落札者様の方で点検整備をして頂きますようお願いします。

過去に嫌な思いをしたので現車確認はお断りしています(落札後の直接引き取りは可能です)いたずら入札勘弁して下さい。評価の悪い方や新規の方(評価件数が1桁で少ない方も) が入札されても削除します。気持ちの良い取引を希望しますのでご了承願います。
引き取りに関しては各陸送会社もしくは直接引き取りでお願い致します。アイライン／レッドラインさんがお薦めですがその他でも受け渡し対応可能です。陸送代の質問にはお答え致しません(ネットで簡単に検索できます)また富山県にBASのデポがありませんのでBAS持ち込み対応はできません。
※富山県富山市からの出品です(富山インターが近いです)
※送料は0円ではありません。各陸送会社の料金になります。
ノンクレーム／リターン／サポート厳守でお願い致します。