kawasaki  カワサキ 忍者 ZX-14 スペシャルエディション 2009年限定車 個人 東京都 車検残ってます。 ZRR1400 1400GTR 

  • Auction ends 07/06/2024 21:11 PM (Tokyo)
  • Current Time 06/29/2024 19:22 PM (Tokyo)
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  • Item condition: やや傷や汚れあり
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  • Automatic Extensionあり
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  • Seller ID: hir********
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Product Details
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最後まで読んで、ご納得の上、入札お願いします。
多少カスタムしてます。 ZX-14のスペシャルエディションです。
 
年式 21年年    2009年
車体番号 JKBZXNC159A0****
形式 ZXT40AE
メータ距離  20391 キロ
車検証記載 車検時 20000キロ
前回 18800キロ
車検 令和7年4月 
車検はいつもお世話になっている、オートバイ店で車検整備をお願いしました。
ナンバー変更後 <名義変更すれば乗れます>
登録に必要な書類&鍵はあります。
カギはメイン1本で全て開閉可能(鍵屋で作ったスペア付2個)

購入時はフロントフェンダーとロービームライトLED?HID?以外ノーマル車両で当方所有してから多少カスタムしました。
ざっくりですいませんが

マフラーはノジマのチタン集合で新品購入、車種専用排ガスレポートが有るので車検時は何も問題無く通ります。購入時ノジマに問い合わせしZX14用で注文しました。(当時、在庫が無く作ってもらい半年近く待ったのを記憶してます)

ノーマルマフラー有り、傷有り、不要なら処分します。
新品SWモーテック リヤキャリアーZZR1400用を購入し
リヤカウルを一部カット加工し取り付けてます。
ハンドルは新品でハリケーンの黒アップハンドルキットを購入し取り付け(これも当時メーカー在庫無く半年以上待った記憶が有ります)デイトナのグリップヒーター手持ちの物とハンドルウエイトが
付いてます。USBポートも1個付いてます。
ライト周りはLEDポジション球とウインカーポジションキットを付けてます。
新品でクラッシュバー エンジンガードを装着、
確かロシア製 CRAZY IRON装着です。
クラッチレリーズをKファクトリー製に変えてます。
(純正時より軽くなった?純正よりピストンが大きい感じです)
傷はそれなりにあります右カウル下とエンジンガード、目立つ凹みは右燃料タンク下に有ります。
現状気になる点又は落札後手直しした方が良い点は
タイヤは古いです、問題無く走行出来ますが、念のため交換をお進めします。
バッテリーは購入時新品を付けて頂きましたがメーカーが分からない海外製のバッテリーなのでちゃんとした物の方が良いと思います。
 
色々書きましたが、現状エンジンが掛かって、走行は出来ますが
個人出品の古目の車両、現状渡しですので落札後、気になる点、整備等はして下さい、バイクは乗りっぱなしでは維持できないです。
新車並み、完璧、バイク店と同じ、神経質な方はお勧めしませんが
少しカスタムした車両をお探しの方は良いと思います。
また中古だと理解した上で入札して下さい。
現状中古ですので見落とし等あるかもしれません。
当方では、ばらしたりして各部詳細に点検していません。
陸送、配送、は落札者様の方で手配して下さい。
料金等も調べません。
売りに急いでいませんので、値引き等は受付しません。
現状渡しの個人売買ですのでノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。
最近、最低限のマナーが分からない方、訳の分からない質問や嫌がらせ違反通告、説明にクレーム又ご自身の主張、考え、押し付け、嫌味等々お取引の意向の無い軽い気持での入札が増えて困っております。最低限のマナーが守れない方、完璧を求める方、神経質な方は入札をご遠慮下さい。中古品ですので、写真に写っている物が全てです、小傷、経年劣化、経年変化、使用感等々中古ですのでご理解出来る方のみ入札をお願いします。当方は 個人出品でネット中古販売店又専門業者では有りません。
 
質問に も分かる範囲内でお答えしますが答える事が難しい又当方も分からない言葉、直ぐの返信は出来ません、なるべくご返答しますが、ご返答出来ない方もいますのでご理解よろしくお願いします。
 
落札後のキャンセルはご遠慮下さい。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
最後に 現在 ETCが付いてますが、次の車両に移設を検討してますので、落札時の時に外すかも又バッテリーに充電ケーブルも外す予定です。
落札時ETCは相談して下さい。
 
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