*Por favor lea elAVISO LEGAL antes de ofertar
* El envío dentro de Japón no está incluido
* No se permite la cancelación después de hacer una oferta
* Su saldo se cargará con el monto de la oferta
* Si no gana la subasta o le superan, se le reembolsará el saldo.
* Los reembolsos se procesan cada 15 minutos
日産 スカイライン GT HR34 一時抹消 書類有 後期13年式 AT 15万キロ タイベル交換済
同型のセダンを他にも持っており部品取り用として保管しておりました
改造点は購入時に付いていたテインの車高調、社外HIDヘッドライトくらいのほぼフルノーマル車で以前自分の使用していたGTR風エアロを簡単に取り付けだけしてあります
金額次第で画像の19インチアルミホイールお付けできますが転がし用の適当なタイヤになる可能性もあります
普通にエンジンもかかり敷地内移動もしておりますが家に適当にあったバッテリーなので純正サイズではありません
一時抹消済みで書類もあり整備記録簿、エンジンルームのステッカーからタイミングベルト交換もしてあるようです
現在不具合としてはエンジンの息継ぎが見られる為定番のイグニッションコイルが不調かと思われます
、社外ステアリングに交換してある為エアバックランプが点滅しております球を抜くかキャンセラーで対応して下さい
純正エンジンカバーも購入時よりありませんでした
オーディオはカロッツエリア製で現在は取り外してありますが配線が車体にそのまま残っていますので一緒にお付けします
モニター等は購入時からありませんでした
後期型の大人し過ぎるバンパーがあまり好きでは無いので交換しました、純正バンパーもありますので元に戻すことも可能です
バンパーの色はパールホワイトですが再塗装推奨です
カラー番号はWV2
ボディ下側シャーシもサビ等少なくこの年式の箱としては程度はそんなに悪くないかと思われます
R34型はGTRを除いて５万台ちょっとしか生産されておらず32 33 34の中では1番生産台数が少なく前期型はもう海外への輸出が始まっています、中古車相場が落ち着いてはきているもののR34は生産台数が少ない為極端な落ち込みはないかと思われます
13年式はR34の中では最終型となりますのでとにかくR34型のスカイラインに乗りたいという方にはちょうど良いかと思います
古い車ですので基本的に現車確認をお願いします
キャンセル等お受けできません
納車に関して近県でしたらこちらで積載量をレンタルしての別途陸送費用を頂ければ陸送もできなくはないですが基本的に引き取りにきて頂きたいと思います
状態の質問等わかる範囲でしたら対応しますのでよろしくお願い致します
検索用 R32 R33 R34 ER34 ENR34 BNR34 GTR GT-R スカイライン ローレル ステージア シルビア セドリック グロリア